关于机组运行积水问题分析及使用注意事项:首先我们要清楚螺杆机为什么会积水:
1螺杆机在运行时,压缩后的空气中同样包含着大气中的冷凝水,在机器不断运行中,油温逐步上升至80℃后,油内的冷凝水开始挥发,水份随压缩空气排出至储气罐中。
2由于选型或者用户用气量极小时,螺杆机运行负荷率严重偏低,从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上,油气桶开始积水,油分芯负荷重快速失效。严重的情况油会变质,乳化,导致主机转子锈蚀卡死。
特别注意下列几种情况:
•工厂试生产阶段
•天气湿度大及潮湿环境的情况,如江南一带的黄梅雨季
•机组加载率低
•如出现排气温度低的情况,则要马上采取相应措施经常检查油位,看是否有异常上升的情况每次开机前,从油气筒底部的放油管放一点润滑油,设法把排气温度提高上去(调整风扇温度开关等) 博莱特在全国范围内开展经销商培训。江西空压机厂家
在一些应用行业中,例如食品、饮料、制药、电子、医疗、纺织、汽车、石化、、造纸等,即使压缩空气的含油量微乎其微,也足以导致产品污染、客户投诉、企业受损等惨重代价。
“技术无油”真的存在吗?这些对压缩空气质量要求极高的应用,选用无油空气压缩机是必要的;然而,市场上仍然可以看到喷油空气压缩机+多级除油装置(油分离器、凝聚过滤器、活性炭过滤器等)的配置,这通常被称为“技术无油”。
虽然所谓“技术无油”购置成本相对较低,但存在以下诸多风险及弊端:无法达到ISO8573-1CLASS0;如果这些除油部件中的任何一个出现故障或维护保养不当,都会导致工艺环节油污染;随着环境温度升高,除油过滤器入口处含油量呈指数级增长,会进一步增加过滤器除油的难度;
对于压缩空气质量要求严苛的行业,必须排除一切污染风险,否则可能造成严重后果。“技术无油”存在诸多风险及弊端。只有无油空气压缩机才能生产无油压缩空气,从根本上消除油污染风险。 河北添锐空压机哪家强博莱特提供完整的汽车压缩机解决方案。
无油空压机主要优势:
有优化的压缩空气解决方案和满足我们客户需求的设计,可增加您安装的生产力;
无忧–对您终产品的污染风险为零;感谢值得信赖的质量供应商以及所使用的高质量材料,可适应恶劣环境的稳健性和可靠。质量不是可选项,它是必须的:合规性:很多国家/地区都有关于控制敏感行业中,如食品饮料和医药行业里有关空气压缩使用的严格立法。
无忧:使用认证的无油0等级的压缩机可确保空气零污染并保证您全程无忧;
可靠性与生产率:高质量空气,保护敏感的后续设备,可信赖、低维修率且使用寿命长。
降低了的购买成本:使用无油技术的空气压缩解决方案优化了您运作中的生产率;维护我们的仪器是为方便维修保养专门设计的,可方便存取消耗组件。
你知道吗,我们呼吸的空气中大部分是氮气?每个人都需要氧气来生存,然而空气中78%是氮气,只有21%的氧气和少量的其它气体。虽然人体不需要氮气,但它在各种工业应用中都会用到。简单地说,正是由于空气是一个无限的的氮气来源,你只要需要付出您年度氮气成本中的一小部分即可生产出您所需纯度的氮气。当工厂生产中需要用到氮气和氧气工业气体时,可能想到的解决方案就是去买瓶装氮气或氧气。然而,其实还有很好的选择。在这篇文章中,我们将讨论瓶装氮气、液氮、PSA或膜式现场制氮三种提供氮气的方式。博莱特专业化、规范化的保养,将有效地排除机器的故障隐患,保障空压机的稳定、高效运转。
压缩空气占工业制造商能源总成本的很大一部分—通常约为12%,在某些工厂中可能高达40%。
这意味着您能够实现的任何压缩空气节能都将对您工厂的总能耗和二氧化碳排放产生重大影响。通过提高目前以及未来几年的压缩机安装能效,我们的比较好实践技巧将帮您降低您的运行成本。
1)消除漏气:泄漏是旧式压缩空气系统中比较大的能源浪费源,如果您仍在现场工作且有空闲时间,建议您趁此机会检测系统中是否存在泄漏。例如,您可以在未进行生产的情况下运行空气压缩机来检查泄漏情况。解决漏气,即可立即为您节省成本。
2)通过热回收将压缩热转化为有效能制造商实现节能的较好机会就在于回收空气压缩机产生的废热。如无能量回收,这些热量则会通过冷却系统和辐射散失到大气中。从压缩空气中回收热量减少了购买能源的需求,例如加热热水或使用排出的冷却空气进行空间加热。
3)确保采用了正确类型的压缩机技术:食品饮料行业、电子行业、汽车行业、纺织业和制药行业的许多应用都需要无油空气来保证产品完整性和产品质量(通常指定为Class0级)。无油压缩空气技术将有助于避免产生昂贵的过滤器更换成本,降低油冷凝处理成本。 博莱特空压机,美好生活共同创造。甘肃专业一体式空压机市场价
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标准ISO8573-1《压缩空气部分:污染物和纯度等级》中明确定义,含油量分为5个等级,质量等级的数字越低,压缩空气品质越高。当压缩空气中的总含油量,符合质量等级0级时,就是通常所说的符合ISO8573-1CLASS0的无油压缩空气。那么,如何才能获得CLASS0无油认证呢?简单来说,需要通过ISO8573以下两部分测试。这意味着测试涵盖压缩空气中全部形态的油污染:雾态油、液态油、气态油。ISO8573第五部分,规定了气态油的测试标准。ISO8573第二部分,规定了雾态油、液态油的测试标准,并且定义可以通过部分流量(B2)或全流量(B1)方法进行测试。进一步来看,虽然上述的部分流量(B2)测试法和全流量(B1)测试法都符合ISO8573标准的要求,但两者还是存在本质的区别。部分流量(B2)测试法:只测定中心气流。也就是说,只有雾态油能够被检测到,而沿着管壁的液态油无法被检测到。全流量(B1)测试法:测定全部气流,能够检测到全部的雾态油和液态油。江西空压机厂家
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